BoeingTEN 737 MAX kararı!

Boeingin Üst Yöneticisi (CEO) Deis Muilenburg, nisan ortasından  itibaren 737 MAX yolcu uçaklarının üretimini geçici olarak ayda 52den 42ye  düşürme kararı aldıklarını açıkladı.  Muilenburg, şirketin yönetim kurulundan, Boeingin uçaklarını  tasarlama ve geliştirme süreçleri ile politikalarını gözden geçirecek bir komite  kurulmasını istediğini de bildirdi.

Deis Muilenburg, daha önce Twitter hesabında, Etiyopya Havayollarına  ve EndonezyaLion Havayollarına ait Boeing 737 MAX 8 tipi uçakların düşmesine  ilişkin "737 MAX kazalarındaki can kayıplarından dolayı özür dileriz."  paylaşımını yapmıştı.

Hayatını kaybeden yolcuların ve kabin görevlilerinin ailelerine  taziyelerini ileten Muilenburg, her iki kazada da Manevra Karakteristikleri  Takviye Sistemindeki (MCAS) bir hatanın payı olduğunu kabul etmişti.

Boeing 737 Max 8 krizi

Etiyopya Hava Yollarına ait Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı, 10  Martta Addis Ababadan Kenyanın başkenti Nairobiye gitmek için havalandıktan  kısa süre sonra düşmüş, uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti.

Endonezyada ise Lion Hava Yollarına ait "JT 610" sefer sayılı Boeing  737 Max 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018de, Cakartadan Sumatra Adasındaki Pangkal  Pinang şehrine gitmek üzere havalandıktan kısa süre sonra denize çakılmıştı. 189  kişinin yaşamını yitirdiği kaza, bu tip uçakların ilk kazası olarak tarihe  geçmişti.

Etiyopyadaki son kazanın ardından aralarında Türkiye, Çin, Etiyopya,  İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda, Avusturyanın da olduğu birçok ülke "Boeing  737 Max" tipi uçakların operasyonlarını geçici olarak durdurmuş ve hava  sahalarını bu uçuşlara kapatmıştı.

ABDli uçak üreticisi Boeing, 737 Max tipi uçakların MCAS için  güncelleme duyurusu yapmıştı. Firma, 737 Max tipi uçakların hücum açısı  sensörlerinin, uçakların yunuslama istikrarını desteklemek amacıyla tasarlanan  MCAS yazılımına yanlış veri sağlaması durumunda ek güvenlik katmanları sağlayacak  bir güncellemenin tamamlandığını açıklamıştı.