CAMEDYA - Ticaretin güçlü iki ismini yan yana getirdik. Bu kez amaç VIP olmak. Peki kim daha VIP?
Ticari araçlar tasarım konusunda fazla iddialı değillerdi. Ancak son dönemde VIP taşımacılık ortaya çıktığından beri araçlar tasarım anlamında da iddialı hale geldi.
Volkswagen Caravelle vs Ford Tourneo Custom
Tasarımda neler var?
Volkswagen Caravelle ve Transit Custom tasarım anlamında iddialı olan modeller arasında. Transit Customda far çerçevesini saran LED aydınlatma oldukça dikkat çekiyor. Ancak Carravelde ki nokta ve çizgi şeklinde far grubuna dağılan LED aydınlatmalar aracı fazlasıyla agresif göstermiş. Arka bölümde yukarıya açılabilir bagaj kapaklarına yer verilmiş. Bagaj kapağının ağırlıkları karşılaştırıldığında Toruneo Custom tarafında biraz daha fazla ağır bir bagaj kapağına rastlıyoruz. Arka bagaj alanlarına baktığımızda iki modelde de 8+1 oturma düzeneğine yer verilmiş. Ancak Ford Tourneo Customda önde yolcu tarafında 2 koltuk arkada ise karşılıklı 3lü koltuklar yer alıyor. Caravelle tarafında ise, yolcu bölümünde tek koltuk ve arkaya doğru 2+2+3 şeklinde oturma düzeneği sunuluyor. Her tarz oturma düzeninin artısı ve eksisi var. Ancak bu oturma düzenlerini her iki modelde de değiştirme şansınız var. Bagaj alanı olarak incelersek eğer tüm koltuklar söküldüğünde Caravellde 6700 litre, Tourneo Customda 5950 litrelik alan sunulmuş. Ancak şunu da belirtmeliyiz ki, Toruneo Custom kısa şasili, Caravelle ise uzun şasili versiyonla test konuğumuz oldu.
Kokpitler nasıl?
İçeriye geçtiğimizde Ford Tourneo Custom tarafında, markanındiğer modellerinden hatırladığımız bir kokpit bizleri karşılıyor. Direksiyon,gösterge paneli ve orta ekran birebir neredeyse aynı. Malzeme kalitesikonusunda model başarılı. Bolca yumuşak malzemeyi kokpitte görmek sevindiricibir durum. Eşya gözü konusunda ise model ön konsolun üstünde iki göze yervermiş. Bunların yanında sağda ve solda bolca bardaklık var. Ek olarak kapıiçleri de oldukça cömert. Ortadaki ekran kullanım konusunda başarılı. Birçokmultimedya işlemini bu ekrandan takip edebiliyorsunuz. Volkswagen Caravelledemarkanın diğer modellerinden hatırladığımız bir kokpit bizleri karşılıyor.Transit Customa göre değerlendirdiğimizde bolca eşya gözü ile Caravelle önplana çıkıyor. Kokpitin üstünde tek bir alan sunulmuş. Ancak vitesin yanındageniş bir göz, altında bardaklık ve daha da altında bir alan daha sunulmuş.Tourneo Customda ki gibi kapı içlerinde de bolca alan sunulmuş. Ortadakiekranın kullanımı oldukça kolay. Modeldeki en büyük avantaj ise arka bölümünhavalandırmasının sürücü tarafından ön bölümden yapılabiliyor. Tourneo Customdaise bu ayar arka yolcu bölmesindeki tavana konumlandırılan kumanda paneliyleyapılabiliyor.
Volkswagen Caravelle vs Ford Tourneo Custom
Eşya gözü konusunda her iki model de cömert.
Arka bölüme geçtiğimizde Ford Tourneo Customda ki yerleşimVIP pozisyona uygun olarak yapılmış. Ayaklarınızın dibinde bardakkoyabileceğiniz alanlar sunulmuş. Ayrıca dört adet USB şarj girişide buradasunulmuş. Caravelle tarafında ise daha çok taşımacılığa yönelik koltuksıralaması kullanılmış. Burada en büyük fark Transit Customa göre, daha genişcamlar sayesinde ferah bir atmosfer iç mekanda hakim oluyor.
Volkswagen Caravelle vs Ford Tourneo Custom
Hangi motorlar ile geliyorlar?
Modellerdeki motorları incelersek sırasıyla VolkswagenCaravellde 2.0 litrelik TDI motor yer alıyor. Bu motor 2.4 HP güç ve 450 Nmtork değerine sahip. 7 ileri DSG şanzıman ile kombine edilen motor 0-100hızlanmasını 9.1 saniyede tamamlıyor. Modelin maksimum hızı ise 203 km/s. DSGşanzıman ara hızlanma ve vites geçişlerinde modele fazlasıyla avantaj sağlıyor.Bunun yanında 204 Hp güç ve 450 Nm tork özellikle performans konusunda elinizibir hayli avantajlı kılmış. Fabrika verilerine göre tüketim değeri ise 7 litreolarak belirtilmiş. Biz testimiz sırasında 9.5 litrelik tüketime imza attık.Ford Tourneo Customda ise yeni 2.0 litrelik EcoBlue dizel motor kullanılıyor.Önceki 2.2 litrelik motora göre hem verim hem de CO2 salınımı konusundaiyileştirilen bu motor, 170 HP güç ve 405 Nm tork değerine sahip. Bu ünite 6ileri tam otomatik şanzıman ile kombine edilmiş. Performans konusunda aradaki34 HPlik fark hissediliyor. Ayrıca 6 ileri tam otomatik şanzıman özellikle arahızlanmalarda gücü fazlasıyla törpülüyor. Ancak dayanıklılık konusunda tamotomatik şanzımanın avantajının olduğunu da belirtmem gerek. Modelin fabrikatüketim verisi 7 litre. Biz testimiz sırasında 10.5 litrelik bir tüketim eldeettik.
Volkswagen Caravelle vs Ford Tourneo Custom
Tam otomatik şanzıman dayanıklılığı ile, çift kavrama şanzıman ise daha hızlı vites geçişleriyle ön planda.
Yol tutuş konusunda iki modelde benzer performans sunuyor.Zaten segmentleri gereği iki modelin de yol tutuş konusunda herhangi biriddiası yok. Ancak yalıtım konusuna geldiğimizde Caravelle tarafının daha iyiolduğunu belirtmek gerek. Özellikle asfalt ve rüzgar sesi konusunda Caravelle,rakibine göre daha iyi durumda. Konfor konusunda ise yine benzer seviyelerdebir performans görüyoruz. Tourneo Customda sunulan havalı arka süspansiyonlarıekstra donanımla geliyor ancak konfora katkısı fazlasıyla büyük.
Karar
VIP denince birbirine bakan arka koltuklar, konforlu birsürüş ve benzeri bir çok ayrıntı ortaya çıkıyor. Burada her iki modelde aynıoturma düzeneğini size sunuyor. Tercih yine müşteri tarafında kalıyor. FordToruneo Custom 195.660 TL, Caravelle ise 244.133 TLden satışa sunuluyor. Uzunşasili Toruneo Custom alırsanız eğer, donanımlarla birlikte 200 Bin TLye birazyaklaşıyorsunuz. Konforlu bir yapı arıyorsanız Caravelle sizi tatmin edecektir.Ancak ticarette rakamlar sizin için önemliyse Tourneo Custom size cazipgelecektir.
The post Kim daha VIP? Volkswagen Caravelle vs Ford Tourneo Custom appeared first on Carmedya. HP, Volkswagen, Ford, Otomobil