CARMEDYA - Birçok değişik bellik ve modele redif zerre üreten Delphi Technologies fabrikasını yakından görmeye gittik.
Fabrika istihsal hattını rastgele devir düşüncesince düşkünlük etmişimdir. Budoğrultuda müşterek aşırı fabrikanın gezisine iltihak fırsatı buldum. Bu el adresİzmirde arazi düzlük Delphi Technologies fabrikası idi. İlk kendisine DelphiTechnologies Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü ReşatDumanoğlu ile tanıştık. Kendisi bizlere fabrikada olanları anlattı. Fabrikayıbirde onun dilinden dinliyoruz
Delphi Technologiesin Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu veAfrika Bölge Direktörüyüm. Yaklaşık 20 senedir Delphi Technologieste görevyapıyorum. Delphi Technologiesde elan evvela istihsal kanalında, değişik fariza vefonksiyonlarda idarecilik yaptım. 2014 senesinde Satış Sonrası Ülke Direktörüolarak atandım. O çağda mesul olduğum semt sadece Türkiye ilesınırlıydı. 2015 senesinde buna Bulgaristan, Azerbaycan, Gürcistan ve Ermenistaneklendi. 2018 yılındaki son görevlendirme ile Bölge Direktörü kendisine atanarakİngiltere merkezli bulunan Delphi Technologiesin adanmış sonrası organizasyonundaTürkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrikada 67 ülkenin yönetiminden sorumluolarak fariza alıyorum. Bu görevimde Delphi Technologiesin ilişik bölgelerdekibüyümesini destekleyecek en elleme stratejilerin kurgulanması ve geliştirilmesigörevlerinden sorumluyum. Üs kendisine Türkiyenin seçilmesinin nedenleri arasındaise son 5 yılda elde ettiğimiz büyüme, Delphi Technologiesin Türkiyeyatırımlarına ve kalifiye alkan deniz boyu iş gücüne bulunan itimatı geliyor. Sorumluolduğumuz alanda Türkiye haricinde Orta Doğu, Kuzey ve Güney Afrikada gelişmişbir bayi ağımız var. Bu yılki hedeflerimiz ortada Orta Afrika bölgelerinigeliştirmeyi planladık. Ayrıca Orta Doğu coğrafyasını yönettiğimiz Dubaide,Kuzey Afrikayı yönettiğimiz Fasta, Afrikanın başka bölgelerini yönettiğimizFransada da ofislerimiz arazi alıyor.
Delphi Technologies toptan kendisine büyük
Delphi Technologies, hem binek arabalara ve ticariaraçlara müteveccih dünyanın önde mevrut taşıt kımıldatma sistemleri tedarikçilerindenbiri kendisine özen çekerken aynı zamanda serbest adanmış sonrası müşterileri veorijinal takım servis müşterilerine müteveccih adanmış sonrası verim ve hizmetlerisunma yetisiyle ön plana çıkıyor. Delphi Technologies kendisine erdemli teknolojiliemisyon ve mahrukat tasarrufu çözümlerinden iklim filtresine, fren diskindendireksiyon ve asıltı parçalarına denli 120 bin zerre üretiyoruz.
Şirket, otomotiv endüstrisinin bağlanabilirlik ihtiyaçları,ana data erişebilirliği, değişik mahrukat sistemleri ve elektrikli araçlara geçişsüreci düşüncesince izlemsel kendisine apiko ve elan temiz, elan performanslı ve herhangibir çelim deposu ile elan da ileriye revan vasıtalar düşüncesince geleceğin tahriksistemlerini sunmaya odaklanmış durumda. Delphi Technologies, evren genelinde24 ülkede mevcut 24 istihsal tesisi ve 12 beceri merkezi bünyesindebarındırıyor. Müşterilere yaklaşan noktalarda konumlandırılan Ar-Ge ve üretimtesisleri firmanın alıcı dayanak ihtiyaçlarını çabuk müşterek şekildekarşılamasını sağlayıp tedbir zinciri maliyetlerini en örgen indirirken küreselaraç platformlarındaki lehçe farklılıkları da karşılıyor. DelphiTechnologiesin toptan gelirleri 2018 senesinde 4,9 bilyon dolara ulaştı. DelphiTechnologies, motosiklet performansını optimize eden, taşıt verimliliğini artıran,emisyonları azaltan, sürüş performansını iyileştiren ve vasıtaların elektriklegeleceğe hazırlanma dönemini destekleyen kımıldatma sistemleriningeliştirilmesinde, tasarımında ve üretiminde reis müşterek ortaklık kendisine dikkatçekiyor.
Neden İzmir?
Bu noktada İzmirde bulunma nedenimize doğacak olursak sizebu dobra şehirdeki fabrikamızın kapılarını açarak bizleri elan yakındantanımanızı sağlamaktı. Burada lokma tatlısı ve lakırtı toplantımız bittikten sonraları zatenbir seyahat yapacağız. Fakat öncesinde fabrikamız ve Ar-Ge merkezimiz hakkındabilgi vermem gerekirse… İngiltere merkezli ve eksiksiz evren çapında yaklayık 21bin personeli bulunan şirketimizin Türkiye serüveni 2001 senesinde başladı. Fakatmevcut yapımızın kökleri bulunan dizel operasyonumuz 1970 senesinde Dizelsana kadardayanıyor. İzmirde Delphi Technologiesin çelim nakil sistemleri bölümünebağlı bulunan ve 2002 ile 2013 yıllarında faaliyete güzeşte dü sayı fabrikabulunuyor. Yan yana konumlandırılan ve intikal ile birleştirilen bu bünye içinciddi yatırımlar yapıldı. Tesisimizde dizel motorlarda arazi düzlük common railsisteminin ray parçaları ile iğne kütüğü üretimi gerçekleşiyor. DelphiTechnologiesin İzmirdeki tesisi, dizel mahrukat iğne ve susturucu gazı arındırmasistem bileşenlerinin üretimi dair uzmanlaşmış vaziyette ve Ege SerbestBölgesinde hem binek arabalar aynı zamanda ticari vasıtalar düşüncesince dizel motorlardadünyanın önde mevrut common rail teknolojisinin istihsal noktası kendisine faaliyetgösteriyor. Dünya üstünde Delphi teknolojisini haiz araçlardaki raylarınönemli müşterek bölümü Türkiyede üretiliyor. Araç üreticileri, ray parçalarımızınmüşterileri olurken kategori firmalar ise enjektörlerimizi tedbir ediyorlar.
SCR mesleğinde iddialıyız
Tesisimiz iğne kütüğü, SCR (Seçici Katalist İndirgeme)ve elektronik birim pompaları da üretiyor. Şirket son kendisine ticari araçlarayönelik ray sistemleri düşüncesince acemi müşterek kurgu hattına envestisman yaptı. Yeni montajhattı 2019 yılının başlarında üretime başladı. Her güzeşte çağ kalan yatırımlarladaha doğurgan müşterek istihsal tesisi durumuna mevrut fabrikamızın ürünleri; otomobil,kamyon ve sınai icraat müdahale tamamına yakını toptan pazarlardakimotor ve taşıt üreticilerine ihraç ediliyor. İzmirdeki kapasitesini artırmakiçin aşırı sayıda envestisman karşıcı Delphi Technologies, 2010 senesinde 390 olançalışan sayısını 2018 yılı böylelikle kestirmece 1200e çıkardı.
Dünyanın en iri beşinci tehsisi
Delphi Technologies, Araştırma ve Geliştirme Merkezini Kasım2011de kurdu. Bu merkezde; verim mühendisliği, istihsal mühendisliği, elektronikve otomobillerin elektrikle geleceğe hazırlanması düşüncesince yazılım mühendisliği veotomasyon mühendisliğini içeriyor. Bu beceri özek 220nin üstünde mühendisve tekniker istihdam ediyor (2018 sonu rakamı). Ar-Ge merkezi kaynaklarıkapsamında ray sistemi ön örnek hattı, verim mühendisliği imtihan laboratuvarı,araçların elektrikle geleceğe hazırlanması düşüncesince imtihan laboratuvarı bulunuyor.İzmirdeki Ar-Ge biriminde günümüze denli imalat mühendisliği altında bulunancommon rail ve enjektörlerle ilişik icraat olmaktaydı.
Satış sonrası da aşırı önemli
Türkiye adanmış sonrası pazarında lazım özgün ekipmanfirmalarına istihsal karşıcı taraf uran kuruluşları gerekse de adanmış sonrasınıhedefleyen firmalar arazi almakta. Yerli tedarikçiler dışında, rekabetin yoğunolduğu bu pazarda hem bizim kabilinden premium markalar aynı zamanda makul pahalı uzakdoğumenşeili mahsulat arazi alıyor. Dünya çapındaki premium markalar arasında, satışsonrasında canlı bulunan kâffesi markalar Türkiyede temessül ediliyorlar. Ekonomide vegenç nüfusta büyüyen Türkiyede Delphi Technologies kendisine elde ettiğimizbaşarı sayesinde, Ortadoğu, Afrika ve Kafkas yurtlarını de Türkiye merkezliyönetimin içerisine alarak sahamızı genişletiyoruz. Türkiyede taşıt ortalamayaşının kestirmece 12,6 sene bulunduğunu gözönüne alırsak, "Satış Sonrası"nın vatanımızda ne denli ehemmiyetli ve büyümeye açıkbir düzlük bulunduğunu anlayabiliriz. Delphi Technologiesin fren, direksiyon,klima, ateşleme, motosiklet yönetimi ve mahrukat iğne sistemleri de müdahale olmaküzere ensesi kalın adanmış sonrası verim gamı teknisyenlere birinci sınıf onarım ve bakımparçaları sunuyor. İlk kurgu sırasında mukteza bulunan kâffesi parçalar dahilkapsamlı yönelteç sistemi, pazarda geçmiş el verilen fren balataları ve egzozgazı sıcaklığı ile dizeller düşüncesince susturucu gazı tazyik sensörleri de müdahale olmaküzere acemi müşterek kol lamise serisi de verim gamına müdahale edildi.
Elektrikli araçlara geçersek ne olacak ?
Otomotiv pazarı benzeşim yepyeni müşterek değiş sürecindengeçiyor ve Türkiye pazarında boyut değişik değil. Sürekli elan da ağırlaşanemisyon düzenlemelerini karşılamakla savaşım fail pazarın mütebeddil pazarkoşullarını degaje uygulayım bilimi portföyümüzle istikbal etmek düşüncesince hazırız. Hibrit,elektrikli vasıtalar ve ahbapça yanmalı motorlara müteveccih çözümleri içeren kapsamlıteknoloji portföyümüz, Türkiye adanmış sonrası pazarında ortaya çıkacakfırsatlardan yararlanacak halde konumlandırılmamızı sağlıyor. Yapılantahminlere gereğince 2030 senesinde evren genelinde binek vasıtaların yüzdelik 80indenfazlası hala ahbapça yanmalı müşterek motora ehil olacak. Yine bu ahbapça yanmalımotorların iri bölümü benzinli olacak ve bu benzinli motorların kalan sayıdabir bölümü GDi kısaca Gasoline Direct Injection teknolojili olacak. DelphiTechnologiesin GDi sistemi, mahveden düşüncesince ehemmiyetli yakınma unsuru bulunan CO2 emisyonlarınıönemli miktarda azaltıyor ve kavga seviyesini düşürüyor. Sistem; Audi, Citroën,Opel, Peugeot ve Volkswagen müdahale iktisap etmek az daha nice markanın aşırı sayıdaaracında kullanılıyor. Kısa müşterek müddet evvela "2019 Dünyanın Lüks Otomobili"ödülünü ele geçiren Audi A7 Sportback, Delphi Technologiesin GDi enjektörlerinikullanıyor. Aynı halde 2015, 2016, 2017, 2018 yıllarında Yılın MotoruÖdülünü ele geçiren PSAnın 3 silindirli benzinli motorunda da DelphiTechnologiesin GDi teknolojisi kullanılıyor. Yurtdışı pazarlarında GDIli araçsayısı yüzdelik 18 büyüdü. Türkiyede bu uygulayım bilimi yeteri kadar yayılmış olmasa dayavaş aheste ehemmiyet kazanacağını düşünüyoruz.
Yaygın bayi ve servis ağımız var
2014 senesinde kategori kendisine göreve başladığımızdan bugüne satışsonrası kendisine hacmimizi döviz cinsinden 2,5 katına çıkardık. Şu anda toplamda28 bayimiz ve 37 sayı de dizel mezun servisimiz var. Türkiyede önde gelenbirçok bayi ile çalışıyoruz. Örneğin, dünyada yalan sahibi anlaşılan çivi satın almagruplarından Türkiyede faaliyetgösterenlerinin kâffesi üyeleriyle çalışmaktayız. Bu bayiler Türkiyenin farklışehirlerine kurmuş oldukları geri hizmet merkezlerde bizim ürünlerimizin dağıtımını dasağlıyorlar. Zaman devir verim yahut semt uzmanı bayilerle de çalışabiliyoruz.Raflarında bizim ürünümüz sıfır anlaşılan çivi bayiler ise hedeflerimiz arasındayer alıyor.
The makam Yedek parçada çelimli isim: Delphi Technologies appeared first on Carmedya. İzmir, Türkiye, Delphi, Otomobil