Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) ve Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) çeşidinden kolektif planlı Aftermarket Konferansı, bu sene 10’uncu kere gerçekleşti. Sektörün önde mevrut paydaşlarının murahhas ve dil cambazı namına arazi almış olduğu 10. Aftermarket Konferansı’nda, “Ana Sanayi OES Stratejileri”, “Dağıtıcı ve Distribütörlerin Dönüşüm Stratejileri ve Geleceğin Ekosistemi” hikayelerinde paneller düzenlendi. Yerli ve ecnebi dal temsilcilerinin, dünyada otomotiv endüstrisinin istikbaline ilişkin ehemmiyetli izahat meydana getirdiği konferansta başkaca tüketicilere müteveccih tespitler konuşuldu.
TÜRKİYE’DE 23 MİLYON ARAÇ VAR
TAYSAD’ın 430’u çok üyesi, kısaca 25 bilyon dolar iç hacmi, 11 bilyon dolar dış satım ve 200 binin üstünde istihdam ile Türkiye ekonomisine ehemmiyetli katkılarda olduğunu tamlayan TAYSAD Başkanı Alper Kanca, “Mart 2019 sonu sebebi ile mecmu taşıt parkımız 23 milyon adete nail durumda. Üstelik bu vasıtaların %54,2’sini arabalar oluşturuyor. 2018 sebebi ile dünyada 1.000 insana sayı farkı 223 makine düşerken, bu numara ABD’de 950, İtalya’da 756 ve İngiltere’de 643’e nail durumda. Bu sıralamada türkiye ise 212 makine ile 223 bulunan evren averajına benzeyen seyretse de, potansiyelinin peşinde kalıyor” bilgisini verdi.
1.3 TRİLYONLUK PAZARA YAKIN TAKİP
Bugün kısaca yüzdelik 40 seviyesinde bulunan elektronik kısımlar kullanımının, 2030’larda yüzdelik 50’nin de üstünde seyredeceğini tamlayan Alper Kanca, global otomotiv aftermarket pazarının 2030 yılına denli yüzdelik 3 büyüyerek 1.3 trilyon dolara ulaşacağının altını çizerek “Bu bölgede Çin’in yüzdelik 8 faiz ile zirvede arazi alması bekleniyor. Özellikle Asya’nın, Çin de karışma peyda etmek kıl payı global otomotiv adanmış sonrası piyasa payını 2030’un esasen itibaren 3’te 1’den müşterek tomar miktarda arttırması öngörülüyor. Büyük müşterek bakım, tamir ve redif parça potansiyelini bulundurmakta bulunan türkiye ise, tedbir sanayisi alanındaki çelimli yapısıyla otomotiv endüstrisinin istikbaline fut uydurmalıdır” ifadelerini kullandı.
|
|
Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |